その他装備1 |
エンジン、Kから4K(1300cc)に載せ換え(刻印はKにして有ります) ウェーバーダウンドラフトキャブ。 ワンオフタコ足、マフラー。 ミッション、 2速トヨグライドからKP61用3速オートマティックに乗せ換え。デフ、ファイナル変更。 足回り、フロント、車高調、横置きリーフ廃止、スタビライザー追加。 フロントロアアームショート加工 デフホーシング。ショート加工(これでナロー化しています) リヤ、ロアーリングブロックにて、ローダウン。社外ショックアブソーバー前後。 ブレーキ、フロントのみ、ディスクブレーキ化。ステンメッシュホースに交換。 内装、オール張替。リヤシートに少しほつれが出ています。 メッキパーツ、新品に交換か、再メッキ済み。フロントグリルだけ現状。 三角窓以外のすべてのウェザーストリップ、新品交換。 オーディオ、ETC。 大容量ワンオフラジエーター。 エアコン、当時物R12高圧ホース製作交換済み。 外装は小さな浮き錆が有りますが、腐りや事故跡などは有りません。 現在ホイールはボルクⅡのメッシュ(ゴールド)13インチを履いています。 タイヤは9部山です。 只今、車検整備をしております。 前後、ブレーキオーバーホール(キャリパーキット、ホイールシリンダーカップキット) フロントパッド新品交換。 エンジンオイル、ブレーキオイル、デフオイル交換。 デフミッドシール交換など.. 公認はあえて取っていません。車検証上はノーマルの車です。 主だった不具合は有りませんが、ウェーバーキャブレターにオートマティックの組み合わせなので、 少しは慣れが必要です。(僕はこれで関東のイベントにも行きますが) |